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Foglio di rame della batteria utilizzata per veicoli elettrici (EV) metallo citato

Il veicolo elettrico è sul punto di fare una svolta. Con l'assorbimento in tutto il mondo in aumento, offrirà importanti vantaggi ambientali, in particolare nelle aree metropolitane. Vengono in fase di sviluppo modelli di business innovativi che aumenteranno l'adozione dei clienti e affronteranno vincoli rimanenti come alti costi della batteria, alimentazione verde e infrastruttura di ricarica.

 

La crescita dei veicoli elettrici e l'importanza del rame

 

L'elettrificazione è ampiamente considerata come il mezzo più pratico per raggiungere un trasporto efficiente e pulito, che è vitale per una crescita globale sostenibile. Nel prossimo futuro, veicoli elettrici (veicoli elettrici) come veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV), veicoli elettrici ibridi (HEV) e auto elettriche a batteria pura (BEV) guidano il mercato dei veicoli pulito.

 

Secondo la ricerca, il rame è posizionato per svolgere un ruolo importante in tre aree chiave: l'infrastruttura di ricarica, lo stoccaggio di energia e la produzione di veicoli elettrici (EV).

 

I veicoli elettrici hanno circa quattro volte la quantità di rame che si trova nei veicoli alimentato a fossili ed è in gran parte utilizzata in batterie agli ioni di litio (LIB), rotori e cablaggi. Mentre questi cambiamenti si diffondono attraverso i paesaggi globali ed economici, i produttori di lamina di rame stanno rispondendo rapidamente e sviluppando strategie globali per ottimizzare le loro possibilità di sequestrare il valore a rischio.

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L'applicazione e i vantaggi del foglio di rame

 

Nelle batterie agli ioni di litio, il foglio di rame è il collettore di corrente anodo più spesso impiegato; Consente alla corrente elettrica di fluire, dissipando anche il calore generato dalla batteria. Il foglio di rame è classificato in due tipi: lamina di rame arrotolata (che viene premuto sottile in laminatori) e un foglio di rame elettrolitico (che viene creato usando l'elettrolisi). Il foglio di rame elettrolitico è comunemente usato nelle batterie agli ioni di litio perché non ha vincoli di lunghezza ed è facile da produrre sottilmente.

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Più sottile è il foglio, il materiale più attivo che può essere inserito nell'elettrodo, riducendo il peso della batteria, aumentando la capacità della batteria, abbassando i costi di produzione e riducendo l'impatto ambientale. Sono necessarie tecnologie di controllo dei processi all'avanguardia e impianti di produzione altamente competitivi per raggiungere questo obiettivo.

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Un settore in crescita

 

L'adozione dei veicoli elettrici sta crescendo in diversi paesi, tra cui Stati Uniti, Cina e Europa. Le vendite globali di veicoli elettriche dovrebbero raggiungere i 6,2 milioni di unità entro il 2024, circa il doppio del volume delle vendite nel 2019. I modelli di auto elettriche stanno diventando più ampiamente disponibili con la concorrenza tra i produttori che guadagnano ritmo. Diverse politiche di supporto per le auto elettriche (EV) sono state implementate in importanti mercati durante il decennio precedente, con conseguente aumento significativo dei modelli di auto elettriche. Mentre i governi di tutto il mondo si sforzano di raggiungere obiettivi di sostenibilità sempre più alti, si prevede che queste tendenze acceleranno solo. Le batterie hanno un enorme potenziale per decarbonizzare considerevolmente i sistemi di trasporto e elettrici.

 

Di conseguenza, il mercato mondiale di lamina di rame sta diventando sempre più competitivo, con numerose aziende regionali e multinazionali in lizza per le economie di scala. Poiché l'industria anticipa i vincoli di offerta a causa di un aumento significativo dei veicoli elettrici su strada in futuro, i partecipanti al mercato si stanno concentrando sulle espansioni delle capacità, nonché sulle acquisizioni e gli investimenti strategici.

 

Un'azienda in prima linea in questo è Civen Metal, una società specializzata nella ricerca, sviluppo, produzione e distribuzione dei materiali metallici di fascia alta. Fondata nel 1998, l'azienda ha oltre 20 anni di esperienza e opera nei principali paesi in tutto il mondo. La loro base di clienti è diversificata e copre industrie tra cui militari, costruzioni, aerospaziale e molti altri. Una delle loro aree di interesse è il foglio di rame. Con R&S di classe mondiale e una linea di produzione di lamina di rame RA ed Ed Copper di alto livello, sono in linea per essere un attore importante in prima linea nel settore per gli anni a venire.

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Impegnarsi in un futuro migliore

 

Mentre ci avviciniamo al 2030, è evidente che il passaggio all'energia sostenibile non accelererà solo. Civen Metal riconosce l'importanza di fornire ai clienti soluzioni di produzione e risparmio energetico innovative ed è ben posizionato per far avanzare il futuro del settore.

 

Civen Metal continuerà a compiere nuovi progressi nel campo dei materiali metallici con la strategia aziendale di "superare noi stessi e perseguire la perfezione". La dedizione per l'industria della batteria dei veicoli elettrici assicura non solo il successo del metallo civato, ma anche il successo delle tecnologie che aiutano a ridurre al minimo l'effetto mondiale delle emissioni di carbonio. Lo dobbiamo sia a noi stessi che alle generazioni successive per affrontare il problema frontalmente.


Tempo post: novembre-12-2022